Раз дощечка, два дощечка - будет лесенка. Но деревянная, неустойчивая и недолговечная. Такую лесенку нельзя в многоэтажном офисном, да и в жилом тоже здании установить, прогнется, сломается, деформируется. А также деревянная лесенка пожароопасная, так как дерево – горючий материал. Еще деревянные лесенки любят кушать изнутри жучки и разные паучки.
Зато этих минусов нет у железобетонных лестниц. Потому что основа таких лестниц прочная – металлическая арматура и высокой прочности бетон. Лестницы из железобетона бывают цельные, то есть когда изготавливается цельный лестничный пролет с площадкой; или составные, когда по отдельности изготавливают и площадки, и ступеньки или пролеты (часть ступеней как единое целое). Выбор конструкции определяется особенностями строения и предназначением будущей лестницы.
Но, как ни крути, а лестницы из железобетона имеют свой маленький минус – это цвет. Сам по себе бетон имеет серый, скучный цвет. Можно, конечно, его покрасить. На сегодняшний день рынок строительных материалов предлагает массу разнообразных красок для бетонных поверхностей без предварительной обработки грунтовками. Такие краски и эстетики добавляют лестнице, и бетонную конструкцию защищают. Но креативно настроенные умы дизайнеров пошли дальше, и сегодня железобетонные лестницы украшает аэрография. Это особый вид живописи, который особую славу и популярность получил среди автолюбителей. Но кто сказал, что искусство имеет границы? Конечно, лучше всего аэрографический рисунок наносить на подготовленную основу. Это может быть и однотонный фон, полученный за счет нанесения специальной краски, это может быть и обработанная бетонная поверхность только защитной грунтовкой.
Почему рекомендуется все же обрабатывать бетонные лестницы специальными защитными средствами? Ведь бетон не горит, его не подточит жук или другой микроорганизм. Дело в том, что бетон – это пористый материал, хоть и для лестниц используется бетон высокой прочности (марки от М300 и выше). Через поры внутрь конструкции может попадать вода, а точнее мелкие капельки воды. Вода, дойдя до арматуры, вступит в реакцию с металлом, который с этого момента будет подвержен коррозии (то есть ржавлению). И еще спустя некоторое время конструкция начнет терять свою прочность и может просто-напросто разрушиться.
Поэтому никогда не стоит оставлять лестничные железобетонные пролеты без окраски или обработки. Даже когда художественная роспись стен по замыслу дизайнера должна контрастировать с неокрашенной бетонной лестницей, лучше все же ее обработать, хотя бы грунтовкой.
Читайте также: